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天津大明英格电机公司生产各类电动机广泛应用于冶金、机械、化工、石油、纺织、制冷、粮食、食品、机床、压缩机、减速机、通风机、水泵等行业及其领域，受到了国内外客户的好评，产品畅销***各地。

检查的内容主要有：检查减速机油温、轴承部位温度是否在允许范围，其中其允许范围应根据外界温度作适当调整；检查减速机在运转过程中有无异常振动与异响；检查减速机的上下结合面与轴承端盖位置有无渗油现象，如有要及时处理；定期检查润滑油的洁净度；在减速机停止运转时，通过观察孔检查齿轮、轴等内部零部件情况。

减速器应该用于低速应用,速度不超过1000 rpm,是1000到3000 PPS(0.9度).它可以通过减速装置操作.电机,噪音低.不要使用减速器的整个阶梯状态,并且在整个阶梯状态下振动大.具有大转动惯量的负载应选择大框架尺寸的电机.当电机处于高速或大惯性负载时,一般不以工作速度启动,而是逐渐上升频率增加速度,一个电机不失步,二次可降低噪声,可提高停机***精度.时,应通过机械减速解决,提高电机转速,或使用高细分驱动,或使用5相电机,但整个系统的价格较贵,制造商较少,并且认为是淘汰是外语.如果必须通过改变电压,电流或增加一些阻尼来解决,则电机不应在振动区域内工作.工作电压低于600PPS(0.9度)时,应由小电流,大电感和低电压驱动.应遵循选择电机后选择电机的原则.

减速机的原理:

通过使用各级齿轮传动减速的目的.减速器由各级齿轮对组成.例如,齿轮可以由小齿轮驱动以实现一定的减速,然后通过这种结构的多级,可以大大降低速度并且可以增加扭矩.

减速器原理的详细说明:

当从驱动轴输入电动机的输出速度时,小齿轮旋转,小齿轮驱动大齿轮移动.大齿轮的齿轮大于小齿轮,大齿轮的速度比小齿轮的速度慢.它由大齿轮的轴(输出轴)输出,用作输出减速度.

减速器通常用于低速和高扭矩传动设备.电机、内燃机或其他高速动力通过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮啮合,达到减速的目的.减速器还将具有几对相同的主齿轮,以实现所需的减速的效果.大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比. (即"降低速度,增加扭矩,减少惯性")减速器是动力传递机构,其使用齿轮速度转换器将电动机(电动机)的转数减速到期望的转数并获得大扭矩的机构.在当前的传递动力和运动机制中,减速器的应用范围非常广泛.

温度会对于减速机的使用造成影响吗？

一、绝缘材料的极限工作温度，是指减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一； 二、温升是减速机与环境的温度差，是由减速机发热引起的。温升是减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着减速机的发热程度，在运行中，如减速机温升突然增大，说明减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重； 三、在我们使用的减速机的时候，它的铁芯处在交变磁场当中会出现铁损，绕组通电之后因此就会出现铜损，还有其它的杂散损耗等。像这些都是会导致减速机的温度升高。还有就是减速机也是会出现散热。在发热和散热相等的时候就是达到平衡状态，如果温度不再上升而稳定在一个水平面上。在发热增加或着是散热减少的时候因此就会***平衡，导致温度继续上升，扩大温差，这样就会增加散热，在另一个比较高的温度下是能够达到新的平衡。