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发布时间:2020-07-19 06:21:15
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减速机常见故障:
减速机的异常发热
减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重,超出了正常的温度范围,比较常见的是轴承部位发热。
可能原因:减速机超负载运转,轴承磨损,轴承、齿轮、轴等零件装配不当,电压过高或过低,短时间内启动、停止过多,润滑不好等。
在轧钢生产中,超负载运转可能会引起多台减速机频繁发生故障,而轴承磨损是常见的。
如何解决减速机的受潮现象
一、外部热源加热法。对于受潮的减速机先将其拆检后,用大功率的白炽灯泡放入机内对其进行烘烤或是将其放入烘房内进行枯燥。 二、电焊机枯燥法。此种办法操作前先将受潮绕组的个接线头串联起来,机壳接地,这样就可对三组绕组完成加热枯燥。 三、励磁线圈枯燥法。即在减速机螺旋锥减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈,并通入交流电,使定子发生磁通,依托其铁损来枯燥定子。
减速机轴承部位过热的原因及排除方法
1、润滑油不足
当润滑的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时,就可能引起减速机轴承部位温度高或者有杂音。
2、轴承盖或者密封部分摩擦
轴承由于安装不正、轴承不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时,可能会使减速机轴承温度高或有杂音。
3、轴承损坏或磨损
该项内容主要为轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出,这些原因都会使减速机无法正常工作。
4、轴承间隙过大或过小
长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙还有轴承与端盖之间间隙变大时,都可能产生上述症状。
5、斜齿轮键柄松旷
斜齿轮键柄松旷会引起齿轮与轴之间配合不紧致从而导致轴承过热或有杂音。
预防及排除方法:
1、检查油位并加注润滑油;
2、拧紧轴承及联接部分螺栓,检查密封件安装情况;
3、检查轴承,如有损坏即时予以更换;
4、如是间隙不合适,调整轴承间隙,无法调整时要更换轴承;
5、对于斜齿轮键柄松旷要及时送修。
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