jr电机批发的行业须知「多图」

电动机的冷却过程

　　对负载运行的电动机， 在温升稳定以后， 如果使其负载减小或使其停车， 那么电动机内的总损耗及单位时间的发热量 Q 都将随之减小或不再继续产生。这样就使发热少于散热， ***了热平衡状态， 电动机的温度下降，温升降低。

　　在降温过程中，随着温升的降低， 单位时间散热量 也减小。当发热量等于散热量时，电动机不再继续降温，其温升又稳定在一个新的数值上。在停车时，温升将降为零。温升下降的过程称为冷却。

异步电动机发热原因：电压高了为什么发热。并不是电机定了抗阻就定了，从异步电机的等效电路可知，电机的阻抗主要由两部分并联组成，也就是说电机的总电流由两部分组成，一部分叫激磁电流，它流经激磁支路，主要由电机的激磁阻抗限制 ； 另一部分是转子回路电流折算到定子侧后的电流，它流经转子折算支路，主要受转子阻抗参数和转差率的限制。总电流就是这两部分的相量和。电压高时，转子支路电流不会有太大变化，但激磁支路电流会大幅增大，因为根据那个zhu名的4．44公式，电压U≈4．44fw（phi），电压高磁通就大，铁心就饱和，激磁电抗就会大幅减小，激磁电流会大幅增大，定子铜耗增大，因此电机就会发热。另外电压高铁耗也会大一些，也会加剧电机发热。

电机维护***：

摸:用手背探模电动机周围的温度，或用测温枪检查。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高，就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。

根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升(电动机的实际温度减去环境温度)。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升较低(45℃),而C级的允许温升较高(135℃以上)。从轴承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度较好控制在85℃以下。

日常维护对减少和避免电机在运行中发生故障是相当重要的,其中重要的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源.出现事故后认真进行事故分析,采取对策,则是减少事故次数和修理停歇台时提高电机运行效率必不可少的技术工作。

正确选用电动机的基本原则

电动机的机械特性、启动、制动、调速及其它控制性能应满足机械特性和生产工艺过程的要求，电动机工作过程中对电源供电质量的影响（如电压波动、谢波干扰等），应在容许的范围内；